Beveiligingsbedrijf Dordrecht voor haven, industrie en binnenstad

Dordrecht is de oudste stad van Holland en ligt op een eiland. Dat laatste bepaalt in de praktijk meer dan de geschiedenis: al het verkeer loopt over een handvol bruggen en tunnels, en wie hier werkt kent de route. Op het eiland staan een zeehaven, een maritieme maakindustrie met scheepsbouw en toelevering, de bedrijventerreinen van de Dordtse Kil en een binnenstad met honderden monumenten. Vanuit onze uitvalsbasis in Gorinchem is dat ongeveer twintig kilometer; doorgaans staan wij er binnen twintig minuten. Bij alarmopvolging, nachtrondes en ad hoc inzet telt die afstand direct mee.

• Hoe snel zijn jullie in Dordrecht ter plaatse?

  Onze uitvalsbasis in Gorinchem ligt op ongeveer twintig kilometer van Dordrecht. Voor Dordrecht en de Drechtsteden zitten wij doorgaans binnen twintig minuten op locatie, afhankelijk van het tijdstip en de drukte op de N3 en de A16. Voor alarmopvolging en ad hoc beveiliging hoort dat bij de kortste aanrijtijden die wij ergens halen. Bij doorlopende objectbeveiliging speelt de vraag nauwelijks: dan staat er een team op uw locatie zelf.

• Doen jullie mobiele surveillance op de Dordtse Kil?

  Ja. De bedrijventerreinen op de Dordtse Kil lenen zich goed voor gecombineerde routes: onze surveillant doet meerdere locaties in dezelfde ronde, met sluit- en brandronden, controle van hekken en deuren en opvolging als er 's nachts een alarm afgaat. De tijdstippen van de rondes variëren wij bewust, zodat er geen patroon ontstaat dat van buitenaf te lezen is. Na iedere ronde volgt een digitaal rapport met tijdstempel.

• Kunnen jullie beveiligen in monumentale panden in de binnenstad?

  Ja, en dat is vaak juist de reden dat men belt. In een rijksmonument mag lang niet alles: bekabeling, camera's en toegangsapparatuur zitten vast aan wat de vergunning toelaat. Menselijk toezicht kent die beperking niet. Wij zetten beveiligers in voor openings- en sluitrondes, voor aanwezigheid tijdens koopavonden en evenementen, en voor toezicht tijdens een verbouwing, waarbij de beveiliger ook let op schade aan het pand zelf en niet alleen op diefstal.

• Werken jullie ook in Zwijndrecht, Papendrecht of Sliedrecht?

  Ja. De Drechtsteden liggen zo kort op elkaar dat een surveillanceronde probleemloos over meerdere gemeenten loopt: Zwijndrecht, Papendrecht, Sliedrecht, Hendrik-Ido-Ambacht, Alblasserdam en Hardinxveld-Giessendam draaien mee in dezelfde planning als Dordrecht. Heeft u vestigingen in meer dan één van die gemeenten, dan maken wij daar één contract van met één aanspreekpunt en één rapportagestroom. Dat scheelt u administratie en ons rijtijd, wat u terugziet in de offerte.

• Zijn beveiligingsbedrijven op de zwarte lijst?

  Waar u als opdrachtgever op kunt controleren, is de vergunning van Justis. Die is voor elk beveiligingsbedrijf wettelijk verplicht en wordt pas afgegeven na screening van het bedrijf en de leidinggevenden; een bedrijf dat die screening niet doorstaat, mag het werk niet uitvoeren. Vergelijkt u partijen in de Drechtsteden, vraag dan van elk het vergunningnummer en controleer dat bij Justis. De keurmerken zijn vrijwillig en zeggen iets over wat daarbovenop geregeld is. Welke wij hebben en hoe u ze nagaat, staat op onze pagina Kwaliteitskenmerken.

• Hebben jullie beveiligers met haven- of industrie-ervaring?

  Ja. Voor de zeehaven en de maakindustrie op het eiland zetten wij beveiligers in die gewend zijn aan bedrijfsterreinen met zwaar transport, laad- en losverkeer en eigen veiligheidsregels. Zij dragen de voorgeschreven persoonlijke beschermingsmiddelen, kennen de meldprocedures op het terrein en werken binnen het veiligheidsplan van de locatie. Bij terminals met ISPS-status sluiten wij aan op het havenbeveiligingsplan en op de eisen die de PFSO daarin stelt.

• Kunnen jullie bouwbeveiliging leveren in Amstelwijck of op Kil IV?

  Ja. Op ontwikkelgebieden als Amstelwijck en de nieuwe kavels van Kil IV leveren wij nachtbewaking, toegangsregistratie bij de bouwhekken en rondes tussen de diensten door. Met de uitvoerder spreken wij eerst de scope af: alleen het bouwterrein, of ook de opslag, de keten en het materieel dat buiten het hek staat. Het zwaartepunt van de rondes ligt in de nachtelijke uren en op de weekenden, wanneer er niemand op de bouwplaats is.